Сообщается, что зарубежных автомобилей в зависимости от марки хватит до конца 2022 – начала 2023 года.
Улучшения ситуации на рынке можно добиться за счет возобновления отечественных производств и прихода китайских брендов. Отечественные дилеры рассматривают логистические цепочки и алгоритмы оформления официальных документов для импортируемых автомобилей.
Однако параллельный импорт машин не реализовался в полном объеме.
А еще больше новостей читайте в нашем Telegram-канале «».
«Сегодня мы видим минус 60% по итогам девяти месяцев и дефицит практически по всем брендам. На складах дилеров если и есть остатки машин, то это критические цифры, которые не могут удовлетворить спрос», – рассказала в беседе с пресс-секретарь ассоциации «Российские автомобильные дилеры» Вера Павлова.
